凯兰德货架厂|货架的叉车通道如何设计

凯兰德货架厂|货架的叉车通道如何设计 

在机械化存取的货架方案中，叉车存取货通道是非常重要的一个尺寸。货架通道是货架与货架之间的通行走道，是为留给人或者叉车等机械设备操作的空间。为了保证货架巷道宽度的绝对够用，同时又不会浪费很多的空间，这就要求货架厂方案设计人员一定把工作做仔细。那重型横梁式货架的通道尺寸留出多少合适，这其中的依据又是什么呢？

叉车的种类和品牌很多，其中有个重要的参数“直角堆垛通道宽度”几乎出现在各种叉车的参数介绍里面，但是又没有给出具体的计算方法，很是迷惑人。

直角堆垛通道宽度是叉车进入工作场地后能否有足够空间作业的重要指标。通俗点讲就是叉车直行进入两个障碍物（比如两排货架）之间，然后旋转90度后进行叉取货物时，两个障碍物之间的距离。理论上直角堆垛通道宽度越小越好，可以节省货物的摆放空间，但实际上这个指标跟很多参数有关，计算值只做为参考。下面就如何计算直角堆垛通道宽度进行详解：

计算工式：直角堆垛通道宽度 = 转弯半径R + 前悬距X + 货叉/托盘的长度b + 安全间隙a。需注意几点：

1、货叉/托盘的长度根据实际情况计算，每种叉车和使用场地都有所不同，按最大值选取；

2、转弯半径各种品牌叉车理论值相差不大，但实际操作效果却相差甚远，这与叉车的整体操控性有关，按实际转弯情况而定；

3、安全间隙一般前后各留20mm，需考虑的是叉车师傅的技术水平和效率。

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